Maersk, MSC, CMA‑CGM ve Hapag‑Lloyd dahil olmak üzere büyük denizcilik taşımacılığı şirketleri, yürürlük tarihi 19 Eki 2026 olan, gemi kalkış tarihine (ETD) dayalı yeni bir Genel Navlun Artışı (GRI) duyurdu.

Bu navlun ayarlaması, Uzakdoğu'dan Kuzey Avrupa, Akdeniz, Karadeniz ve Kuzey Afrika'ya olan nakliye hatlarını kapsamaktadır. 20GP / 40HQ kuru yük konteynerlerinin yanı sıra soğututcu (reefer) ve özel konteynerler için de geçerlidir. Oran değişikliği; temel okyanus navlunu, yakıt ek ücreti (bunker), EU ETS karbon ek ücreti, Süveyş Kanalı ücreti, korsanlık risk ek ücreti ve tüm lojistik zinciri içindeki diğer çeşitli masrafları içermektedir.

Bununla birlikte, piyasa temelleri nispeten zayıf kalmaya devam etmektedir. Resmi FAK yayınlanan oranlar, gerçek dünya işlem fiyatlarına karşı net bir fark göstermektedir. Bu fiyat artışı turu, temel olarak Süveyş Kanalı'nın yeniden açılması sonrasında kapasite arzına ilişkin piyasa beklentilerinden kaynaklanmaktadır. Bu navlun artışının sürdürülebilirliği hala belirsizliğini korumaktadır.

Tekstil ve İplik Siparişleriniz İçin Bu Ne Anlama Geliyor?

Polyester ve poliamid filament ipliklerin profesyonel bir tedarikçisi olarak, denizaşırı ortaklarımız için okyanus navlun dalgalanmalarını yakından takip ediyoruz.

Olası daha yüksek lojistik maliyetlerinden kaçınmanıza yardımcı olmak için yaklaşan siparişlerinizi 19 Ekim oran yürürlük tarihinden önceonaylamanızı öneririz. Mevcut navlun seviyesini ve alt imalatınız için istikrarlı iplik tedarikini güvence altına almak amacıyla üretim rezervasyonunuzu en kısa sürede yapın.

Ana ürün yelpazemiz ham beyaz ve çeşitli renklerde FDY, DTY, düşük erimeli filament ipliği kapsamaktadır. Ana akım özellikler için istikrarlı stok tutuyoruz.